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    這次的是:

    文章來源:SEO    發布時間:2020-11-26 08:25:43  【字號:      】

    這次的是:動力系統部分,UNI-T全系都搭載了藍鯨1.5T渦輪增壓發動機。這臺發動機最大功率180馬力,峰值扭矩300!っ。與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。動力系統的不變應該是眾多車迷心中所期許的,畢竟早前就有傳言稱全新飛度將會使用1.0T動力,如今依舊搭載1.5L地球夢發動機,這下粉絲們提著的心也終于可以放下來了。動力系統方面,啟辰星仍能給人驚喜,代號為A415TD的1.5T發動機,最大馬力達190匹,峰值扭矩260N·m,匹配7擋雙離合變速箱后可獲得充足動力。這年頭,1.5T發動機的動力水平,確實讓很多2.5L發動機感到無地自容。

    動力絕不妥協動力這么充沛的情況下,這臺車的價格在美國也不算貴,折合人民幣大概是22萬多,擁有4驅和8座的版本,還提供全黑套件,而且根據配置來看,還有很多細分的版本,總體來看,比漢蘭達要豐富的多,而且各方面都有優勢。這臺車進入國內的話,第一個要慌的肯定是漢蘭達。動力組合其實也是紅旗HS5的一大賣點,自主研發的2.0T渦輪增壓發動機爆發力很強,并且是全系標配,峰值輸出功率可達224匹馬力,峰值扭矩可達340N·m。官方數據顯示,部分版本僅需8.2秒即可破百,與威蘭達的自吸發動機相比,有著顯著的優勢。這次的是:動力方面,高合HiPhi 1將搭載前后雙驅動電機,單臺電機的最大功率達200kW,0-100km/h加速時間僅需3.9秒。電池方面,新車將提供82kWh和96kWh兩種容量可選擇,NEDC綜合續航里程將超過600公里。

    這次的是:動力還是使用的1.5L發動機,最大功率109馬力;最大扭矩142!っ,匹配5擋手動和CVT變速箱。底盤也依舊是前麥弗遜后扭力梁結構。動力方面,馬自達3渦輪增壓車型將搭載一臺2.5T SKYACTIV-G渦輪增壓汽油發動機,最大功率230馬力(單位為PS),峰值扭矩420!っ。傳動系統部分,新車匹配6速自動變速箱,并配備四驅系統。動力系統跟豐田IQ的那套一樣,1.3L直列四缸發動機,匹配CVT變速器,百公里油耗大概5.1L。動力當然沒馬丁家的跑車那么強悍了,但對于一輛微型車來說也很不錯了。

    動力方面,高合HiPhi 1將搭載前后雙驅動電機,單臺電機的最大功率達200kW,0-100km/h加速時間僅需3.9秒。電池方面,新車將提供82kWh和96kWh兩種容量可選擇,NEDC綜合續航里程將超過600公里。動力電池作為新能源汽車最核心的零部件,其產能一直是制約新能源汽車發展的重要因素。近來,眾多國內外汽車企業進軍動力電池領域,正在推進新能源汽車產業迎來新的變局。動力組合方面,泰規 Corolla Cross 與國內卡羅拉相似,分別提供 1.8 升汽油、以及 1.8 升油電兩種動力。1.8 升汽油車型采用代號 2ZR-FBE 的 1.8 升自然吸氣引擎、與卡羅拉的 2ZR-FE 代號略有不同,動力輸出數據來到最大馬力 140 匹/6,000 轉、最大扭矩 177N.m/4,000 轉,搭配的變速箱則為 Super CVT-i 無極變速箱。而 Corolla Cross Hybrid 車型,采用與現普銳斯 、卡羅拉相同的第 4 代油電混合動力系統,引擎代號為 2ZR-FXE 的 1.8 升汽油引擎、搭配電動馬達,并采用 e-CVT 變速箱,油電系統綜效馬力可輸出 122 匹。全車系不論汽油或油電車型皆為前輪驅動設定、為提供四輪驅動選項,底盤也改為前麥佛遜、后扭矩梁形式,與卡羅拉前麥佛遜、后雙 A 臂不同。這次的是:




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